Vettel: "O outro carro é muito mais rápido, não sou idiota"

Jose Carlos de Celis
·2 minuto de leitura

.

"Não estou feliz por marcar um ponto. Não estou aqui para marcar apenas um ponto", disse ele à RTL alemã. “O carro estava muito difícil de dirigir durante a corrida. Perdi aderência repentinamente. Foi muito difícil ganhar confiança. Fiz voltas boas e ruins, nem um pouco constantes. Falta de consistência. Não sei se devo falar mais, mas é melhor não. Já tentei de tudo. "

Leia também:

Leclerc: "GP de Portugal foi o melhor da Ferrari em 2020" TABELA F1: Hamilton dispara na liderança e mudanças pelo quarto lugar

Quando questionado se é possível recuperar a confiança no carro de 2020 neste momento, ele respondeu: "Tento conseguir o que é possível. Tenho sentimentos confusos, por um lado, estou satisfeito porque tive a sensação de ter feito uma boa corrida. Tive um mau começo e quase perdi o carro duas ou três vezes. Depois disso, fiz uma boa corrida."

nos trechos onde perco tempo, é possível ver na telemetria, eu não sou idiota. Em algum momento, o piloto tem sorte e acerta, eu não. E se consigo, é com grande dificuldade. Para o outro, é tudo mais fácil", completou.

"Tenho que apenas olhar para mim mesmo, mas é claro que dói. Especialmente porque minhas expectativas são maiores do que as dos outros. Eu realmente não me importo com o murmurinho que é criado, mas para mim é difícil processar dentro do carro, porque sou muito ambicioso e estou com muita vontade de conseguir mais”, concluiu.

Nova parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Neste fim de semana, a F1 visita Portimão, para o GP de Portugal. E uma equipe que vem se destacando na temporada 2020 é a Renault, que vem mostrando muita consistência, com Daniel Ricciardo entre os seis primeiros nas últimas quatro provas. Pode ser uma boa aposta para o fim de semana hein? Quer saber mais? Confira o ThePlayer.com e não perca nada!

PÓDIO: Hamilton deixa Schumi para trás e chega à vitória 92; o debate sobre o agitado GP de Portugal

PODCAST: O mercado da F1 para 2021 e os 30 anos do bicampeonato de Senna

Your browser does not support the audio element.