Penske finaliza processo de compra da Indy e Indianápolis Motor Speedway

Redação GP

img src='https://www.grandepremio.com.br/Images/20191021855725__JGS-2019-AEROSCREEN-TEST-304480-1_DMa.jpg' /div

a href=https://www.grandepremio.com.br/indy/noticias/retrospectiva-2019-na-melhor-fase-desde-ruptura-indy-muda-de-comandoA Penske Corporation/a anunciou, na tarde desta segunda-feira (6), a finalizaccedil;atilde;o do processo de compra da Indy e do circuito Indianaacute;polis Motor Speedway, confirmada em novembro passado./div

div

Role para baixo para continuar lendo
Anúncio

O grupo Hulman amp; Company mdash; da famiacute;lia de Tony George, responsaacute;vel pela cisatilde;o da Indy em IRL e Cart em 1996 mdash; anunciou em 4 de novembro de 2011 que estava vendendo a operaccedil;atilde;o da a href=https://www.grandepremio.com.br/indy/noticias/antes-de-penske-liberty-mostrou-interesse-em-comprar-indy-para-expandir-f1Indy/anbsp;e do Indianaacute;polis Motor Speedway apoacute;s mais de 70 anos de serviccedil;os prestados./div

div

quot;Estamos ansiosos para carregar a tradiccedil;atilde;o de Indianaacute;polis e da Indy. Estamos trabalhando com os times nos uacute;ltimos dois meses para garantir uma transiccedil;atilde;o produtiva, e estamos preparados para comeccedil;arrdquo;, disse Roger Penske./div

div

div class=imagem-noticia

img src=/Images/20191141318199_image_O.png title=Roger Penske é o novo proprietário da Indy e do IMS (Foto: Reprodução) //div

div class=legenda-imagem

Roger Penske eacute; o novo proprietaacute;rio da Indy e do IMS (Foto: Reproduccedil;atilde;o)/div

/div

div

Dono da equipe Penske, Roger negou conflito de interesse entre o time de maior sucesso na histoacute;ria da categoria e o controle da Indy. O novo dono afirmou interesse de trazer novas corridas para o Brickyard, incluindo o retorno da F1, que aconteceu por laacute; entre 2000 e 2007./div

div

quot;Agora, eacute; hora de trabalhar e continuar a crescer com o autoacute;dromo e o momento da Indyquot;, seguiu./div

div

Penske eacute; apenas o quarto dono da histoacute;ria de Indianaacute;polis. O primeiro foi Carl Fischer, que construiu a pista em 1909 e foi detentor ateacute; 1927, quando veio a compra de Eddie Rickenbacker. Tony Hulman e a Hulman amp; Company adquiriram um dos maiores palcos do automobilismo em 1945./div

div class=embed-responsive embed-responsive-16by9

iframe allowfullscreen= class=embed-responsive-item src=https://www.youtube.com/embed/BhNXrGYz0Pg/iframe/div

br /

table bgcolor=#E6E6E6 border=0 cellpadding=1 cellspacing=1 style=width: 100%

tbody

tr

td

div

bspan style=color:#FF0040;Apoie o strong GRANDE PREcirc;MIO/strong/span/bspan style=color:#FF0040;: garanta o futuro do nosso jornalismo /spanbr /

br /

Ostrong GRANDE PREcirc;MIO /strongeacute; a maior miacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Ameacute;rica Latina e em Liacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conteuacute;do diaacute;rio e pensa em inovaccedil;otilde;es constantemente, e natilde;o soacute; na internet: uma das nossas atuaccedil;otilde;es estaacute; na realizaccedil;atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio eacute; sempre importante.br /

br /

a href=https://grandepremium.grandepremio.com.br/assine target=_blankAssine o GRANDE PREMIUM/a: veja os planos e o que oferecem, tenha agrave; disposiccedil;atilde;o uma seacute;rie de benefiacute;cios e experiecirc;ncias exclusivas, e faccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto niacute;vel./div

/td

/tr

/tbody

/table

br /

Leia também