Confira declarações dos pilotos após classificação do GP da Itália de 2019

Redação GP

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stronga href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/leclerc-leva-ferrari-a-pole-do-gp-da-italia-em-treino-pastelaospan style=color:#ff0000;Charles Leclerc levou a melhor em um conturbado treino classificatoacute;rio para o GP da Itaacute;lia de Foacute;rmula 1/span/a/strong. Com 1min19s307, o monegasco assegurou a pole em Monza, 0s039 melhor que Lewis Hamilton, o segundo colocado./div

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0s047 mais lento que Charles em um treino marcado por uma stronga href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/raikkonen-bate-forte-na-parabolica-e-causa-bandeira-vermelha-no-q3-na-italiaspan style=color:#ff0000;forte batida de Kimi Rauml;ikkouml;nen na Paraboacute;lica/span/a/strong e stronga href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/video-idiotas-nao-abrem-volta-na-classificacao-na-italia-e-provocam-anticlimax-na-f1span style=color:#ff0000;por um momento lsquo;pastelatilde;orsquo;/span/a/strong, Valtteri Bottas assegurou a terceira colocaccedil;atilde;o, agrave; frente de Sebastian Vettel, que, 0s150 mais lento que o companheiro de equipe, vai sair em quarto./div

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img src=/Images/2019971150892_Ferrari_CharlesLeclerc_52_II.jpg title=Charles Leclerc (Foto: AFP) //div

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Charles Leclerc (Foto: AFP)/div

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Com 1min19s839, Daniel Ricciardo colocou a Renault na quinta colocaccedil;atilde;o, agrave; frente de Nico Huuml;lkenberg e Carlos Sainz Jr. Sem tempo no Q3, Alex Albon sai em oitavo, com Lance Stroll e Rauml;ikkouml;nen fechando o top-10./div

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1s210 mais lento do que o ponteiro, Antonio Giovinazzi vai largar em 11ordm; em sua corrida de casa, agrave; frente de Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, Romain Grosjean e Seacute;rgio Peacute;rez, que tambeacute;m bateu na classificaccedil;atilde;o./div

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Com 1min21s800, George Russell vai largar em 16ordm;, agrave; frente de Robert Kubica. Punidos, Lando Norris, Pierre Gasly e Max Verstappen completam o grid de 20 pilotos./div

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strongConfira declaraccedil;otilde;es dos pilotos:/strong/div

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strongCharles Leclerc, pole: a href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/leclerc-lamenta-volta-perdida-em-grande-confusao-mas-celebra-pole-na-casa-da-ferrarispan style=color:#ff0000;Leclerc lamenta volta perdida em ldquo;grande confusatilde;ordquo;, mas celebra pole na casa da Ferrari/span/a/strong/div

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strongLewis Hamilton, segundo:/strongnbsp;a href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/hamilton-lamenta-anticlimax-e-aponta-para-risco-em-volta-lenta-em-monza-quase-batispan style=color:#ff0000;strongHamilton lamenta anticliacute;max e aponta para risco em volta lenta em Monza: ldquo;Quase batirdquo;/strong/span/a/div

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strongValtteri Bottas, terceiro:/strongnbsp;a href=https://grandepremio.com.br/f1/noticias/bottas-diz-que-batida-de-raikkonen-impediu-pole-tive-de-tirar-o-pespan style=color:#ff0000;strongBottas diz que batida de Rauml;ikkouml;nen impediu pole: ldquo;Tive de tirar o peacute;rdquo;/strong/span/a/div

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strongSebastian Vettel, quarto:/strongnbsp;a href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/vettel-mostra-frustracao-com-leclerc-por-ficar-sem-vacuo-no-q3-em-monzaspan style=color:#ff0000;strongVettel mostra frustraccedil;atilde;o com Leclerc por ficar sem vaacute;cuo no Q3 em Monza/strong/span/a/div

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img src=/Images/201997754603_Ferrari_SebastianVettel_01_II.jpg title=Sebastian Vettel (Foto: Ferrari) //div

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Sebastian Vettel ficou apenas em quarto (Foto: Ferrari)/div

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strongDaniel Ricciardo, quinto:/strongnbsp;stronga href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/ricciardo-festeja-3-fila-da-renault-e-nao-ve-razao-para-punicao-em-bagunca-do-q3span style=color:#ff0000;Ricciardo festeja 3ordf; fila da Renault e natilde;o vecirc; razatilde;o para puniccedil;atilde;o em ldquo;bagunccedil;a do Q3rdquo;/span/a/strong/div

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strongNico Huuml;lkenberg, sexto:/strongnbsp;a href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/sexto-no-grid-hulkenberg-rotula-classificacao-em-monza-como-esquisita-e-estranhaspan style=color:#ff0000;strongSexto no grid, Huuml;lkenberg rotula classificaccedil;atilde;o em Monza como ldquo;esquisita e estranhardquo;?/strong/span/a/div

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strongCarlos Sainz Jr., seacute;timo:/strongnbsp;a href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/sainz-espera-melhora-mas-ve-renault-superior-em-monza-sera-dificil-bate-losspan style=color:#ff0000;strongSainz espera melhora, mas vecirc; Renault superior em Monza: ldquo;Seraacute; difiacute;cil batecirc;-losrdquo;/strong/span/a/div

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strongAlex Albon, oitavo:/strongnbsp;stronga href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/sem-tempo-no-q3-em-monza-albon-reclama-de-volta-lenta-parece-algo-bobospan style=color:#ff0000;Sem tempo no Q3 em Monza, Albon reclama de volta lenta: ldquo;Parece algo bobordquo;/span/a/strong/div

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strongLance Stroll, nono:/strongnbsp;a href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/stroll-afirma-que-pilotos-subestimaram-tempo-antes-de-volta-rapida-final-no-q3span style=color:#ff0000;strongStroll afirma que ldquo;pilotos subestimaram tempordquo; antes de volta raacute;pida final no Q3/strong/span/a/div

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strongKimi Rauml;ikkouml;nen, deacute;cimo:/strongnbsp;stronga href=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/raikkonen-lamenta-batida-na-classificacao-em-monza-paguei-o-preco-pelo-meu-errospan style=color:#ff0000;Rauml;ikkouml;nen lamenta batida na classificaccedil;atilde;o em Monza: ldquo;Paguei o preccedil;o pelo meu errordquo;/span/a/strong/div

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img src=/Images/201997116300_Kimi2_II.jpg title=Kimi Räikkönen bateu na Parabólica no Q3 (Foto: Reprodução) //div

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Kimi Rauml;ikkouml;nen bateu na Paraboacute;lica no Q3 (Foto: Reproduccedil;atilde;o)/div

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strongAntonio Giovinazzi, 11ordm;:/strong ldquo;Foi frustrante perder o Q3 por apenas dois mileacute;simos. Perdi um pouco de tempo na segunda chicane, porque um carro escapou e jogou brita na posta, mas este eacute; o preccedil;o que vocecirc; paga quando o pelotatilde;o eacute; tatilde;o apertado. Noacute;s queriacute;amos mais, mas ainda temos uma oportunidade decente de ter uma boa corrida. Temos de pegar os pontos positivos, podemos escolher os pneus com que vamos largar e acho que essa pode ser uma vantagem ― considerando que natilde;o chova. Noacute;s estamos perto do top-10 ― se tivermos uma boa largada e uma boa estrateacute;gia, podemos estar justo na luta pelos pontosrdquo;./div

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strongKevin Magnussen, 12ordm;:/strong ldquo;Foi tatilde;o bom quanto poderia ser hoje, mas o Q3 estava apenas a um deacute;cimo de distacirc;ncia e vocecirc; sempre sente que poderia ter conseguido isso. Fiquei atraacute;s de Albon, que era muito mais raacute;pido do que eu, entatilde;o ele escapou e eu soacute; consegui vaacute;cuo por meia volta. Eacute; assim que eacute;. Tiramos mais ou menos tudo do carro. Jaacute; vimos antes de que o carro perde em ritmo de corrida, mas soacute; podemos esperar que isso natilde;o aconteccedil;a antes. A sexta-feira pareceu um pouco positiva, entatilde;o esperamos que isso continue amanhatilde;. Natilde;o estamos longe dos pontos. Se tivermos um carro decente, podemos brigarrdquo;./div

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strongDaniil Kvyat, 13ordm;:/strong ldquo;Infelizmente, hoje natilde;o foi representativo do nosso verdadeiro ritmo. Na uacute;ltima volta no Q2, noacute;s encontramos alguns carros e foi bem bagunccedil;ado. Peguei muito traacute;fego na uacute;ltima volta, onde os carros pela frente estavam errando e abortando as voltas, e, mesmo lidando com isso, quase cheguei ao Q3. Eacute; uma pena, pois acho que o Q3 estava ao nosso alcance e tornamos a nossa vida um pouco mais difiacute;cil. Noacute;s tentamos algo diferente, mas natilde;o funcionou, entatilde;o eacute; uma boa liccedil;atilde;o para o futuro. Natilde;o vai ser faacute;cil, mas, como sempre, vamos tentar pontuar amanhatilde;. Nosso ritmo natilde;o pareceu tatilde;o mal ontem e o nosso pacote parece bem competitivo aqui, entatilde;o, se nos prepararmos bem e tivermos uma corrida como em Spa, devemos ter um bom resultado para compensar por hojerdquo;./div

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strongRomain Grosjean, 14ordm;:/strong ldquo;Estou muito desapontado por natilde;o avanccedil;ar ao Q2 hoje. O carro estava na verdade melhor do que no TL3 e eu era raacute;pido nas curvas. Em comparaccedil;atilde;o com Kevin, poreacute;m, estaacute; nos faltando velocidade maacute;xima. Natilde;o sei o motivo, mas isso custa em tempo de volta. Minha volta foi boa, peguei um pouco de traacute;fego nas curvas quatro e cinco, provavelmente perdi um pouco de tempo laacute;, mas fui raacute;pido em todas as outras curvas. Fiquei muito desapontado por natilde;o ter ganhado mais em linha reta, estava usando o vaacute;cuo o maacute;ximo que podia. Precisamos olhar para tudordquo;./div

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img src=/Images/20199790626_Haas_RomainGrosjean_33_II.jpg title=Romain Grosjean (Foto: Haas) //div

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Romain Grosjean (Foto: Haas)/div

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strongSergio Peacute;rez, 15ordm;:/strong ldquo;Eacute; uma grande pena. Noacute;s perdemos uma oportunidade hoje e natilde;o conseguimos avanccedil;ar. Acho que foi algo com o meu motor, mas ainda natilde;o sei, natilde;o falei com os meus engenheiros. Soacute; perdi potecirc;ncia e tive de parar o carro. Vamos ver o que conseguimos fazer amanhatilde;. Tomara que possamos minimizar os danos e ter uma corrida forte para tentar pontuarrdquo;./div

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strongGeorge Russell, 16ordm;:/strong ldquo;Minha primeira volta foi muito boa, mas a minha segunda saiacute;da foi uma pena. Saiacute; da curva 5 e um dos carros na minha frente tinha escapado para a brita e trouxe um monte dela para a pista, entatilde;o eu natilde;o tinha aderecirc;ncia na curva seguinte. No entanto, eacute; positivo que tenhamos ficado mais proacute;ximos do resto do pelotatilde;o do que o esperado. Posso ficar feliz com a classificaccedil;atilde;o, jaacute; que sinto que fizemos um bom trabalho para maximizar nosso pacoterdquo;./div

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strongRobert Kubica, 17ordm;:/strong ldquo;Noacute;s sabiacute;amos que natilde;o seria uma sessatilde;o faacute;cil pata noacute;s, mas eacute; assim que eacute;. O feeling ateacute; a classificaccedil;atilde;o natilde;o era tatilde;o mal, mas aiacute; na classificaccedil;atilde;o, o equiliacute;brio mudou completamente, o que eacute; um pouco decepcionante de ver. Temos de ver o que o clima vai fazer amanhatilde; e esperar pelo melhorrdquo;./div

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strongLando Norris, 18ordm;:/strongnbsp;ldquo;Foi um dia razoaacute;vel. Eu jaacute; estava prejudicado desde ontem, e ateacute; mesmo no TL3. A gente estaacute; mais focado na corrida do que nas voltas raacute;pidas, porque quanto mais vocecirc; se prepara para diferentes situaccedil;otilde;es, melhor. Sinto que fiz o que precisava fazer. Eu consegui me classificar na frente do Verstappen e do Gasly, os outros dois pilotos com puniccedil;otilde;es. Tambeacute;m consegui ajudar o Carlos a ir ao Q3. Fizemos tudo que podiacute;amos, entatilde;o foi um dia bomrdquo;./div

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strongPierre Gasly, 19ordm;:/strong ldquo;Foi um saacute;bado positivo para noacute;s. Como temos uma puniccedil;atilde;o neste fim de semana, focamos no long-run esta manhatilde;, tentando ter uma boa leitura do carro com o tanque cheio. No entanto, decidimos dar uma chance agrave; classificaccedil;atilde;o para ver o que tiacute;nhamos. Me senti realmente bem no carro e fomos bem competitivos, terminamos com o nono melhor tempo. No Q2, noacute;s colocamos os pneus usados do Q1 para fazer algumas voltas, jaacute; que sabiacute;amos que comeccedil;ariacute;amos fim do grid. O carro esteve muito bem em todo o fim de semana e noacute;s mostramos um bom ritmo, entatilde;o, mesmo com a puniccedil;atilde;o, acho que ainda temos as nossas chances na corrida de amanhatilde; e estou empolgado para ver o que podemos fazerrdquo;./div

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strongMax Verstappen, 20ordm;:/strong ldquo;A classificaccedil;atilde;o natilde;o correu exatamente de acordo com o plano. Eu queria sair e fazer uma volta para ver o quatilde;o competitivos eacute;ramos no Q1, mesmo comeccedil;ando atraacute;s por causa da puniccedil;atilde;o, mas, na saiacute;da da curva 2, senti que perdi potecirc;ncia e decidimos abortar a volta. Natilde;o estou preocupado com a unidade de potecirc;ncia para amanhatilde;, jaacute; que natilde;o vimos problemas na corrida antes e as atualizaccedil;otilde;es parecem estar funcionando bem em termos de performance como daacute; para ver pelos tempos do TL3. No seco, amanhatilde; vai ser bem duro, jaacute; que os lideres devem ser capazes de escapar bem raacute;pido nas primeiras voltas e tecirc;m muitos carros que parecem competitivos. Numa pista que natilde;o tem muitas curvas e os tempos de volta satilde;o similares, eacute; mais difiacute;cil reduzir o atraso, mas, no molhado, as diferenccedil;as satilde;o um pouco maiores e podemos, definitivamente, avanccedil;ar. A chuva amanhatilde; pode nos dar uma chance melhor, mas, mesmo no seco, temos um bom carro, entatilde;o deve ser divertido. Minha meta eacute; o top-5rdquo;./div

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O GP da Itaacute;lia de F1 estaacute; marcado para o domingo (8), agrave;s 10h10 (de Brasiacute;lia). Acompanhe a cobertura a href=https://grandepremio.com.br/f1/ao-vivospan style=color:#ff0000;strongAO VIVO e EM TEMPO REAL/strong/span/a do strongGRANDE PREcirc;MIO/strong./div

strongPrevisatilde;o do tempo para Monza/strongbr /

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