Como Nasr e Sette Câmara podem dividir o carro da Carlin na temporada 2020

GABRIEL CURTY
Grande Prêmio

Felipe Nasr e Sérgio Sette Câmara vão dividir o comando do carro #31 da Carlin nos testes de pré-temporada da Indy em Austin entre a terça (11) e a quarta-feira (12), algo pouco comum para pilotos que não estão com contrato para o campeonato. E se os dois dividirem o carro #31 durante a temporada como companheiros de Max Chilton, como funcionaria?

Considerem-se, então, os compromissos de Nasr no SportsCar e os potenciais compromissos de Sette Câmara na F2, caso o piloto siga na categoria por mais um ano. Desta forma, seriam seis provas da Indy com conflitos de datas para o brasiliense — levando em conta que ele não seria liberado para fazer provas pelas duas categorias no mesmo fim de semana — e cinco para o mineiro.

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Felipe Nasr vai testar a Carlin (Foto: Cauê Moalli/Grande Prêmio)



Para Sette Câmara, que ainda pode ficar com uma das seis vagas restantes no grid da F2, sendo uma delas justamente na Carlin, seriam quatro datas sem chance ajuste, afinal, Sérgio estaria na Espanha, no Azerbaijão, na Inglaterra e na Itália nas etapas do GP de Indianápolis, do GP do Texas, do GP de Iowa e do GP de Portland, respectivamente. O outro conflito é o tradicional de Mônaco com a Indy 500, em que o mineiro até poderia viajar no sábado da Europa para os EUA, mas perderia alguns dias de atividade da Indy, como o Carb Day.

Enquanto isso, Nasr teria somente uma data em que não haveria nem a chance remota de estar nos dois lugares, justamente o GP de Iowa, quando o SportsCar vai correr em Connecticut. Nos demais conflitos, tem Long Beach e Detroit, que vão receber as duas categorias ao mesmo tempo, além de Richmond e Gateway, que serão no sábado e as provas do SportsCar no domingo, respectivamente em Watkins Glen e em Virginia.

Sérgio Sette Câmara na Indy em 2020? (Foto: FIA Fórmula E)


Imaginando, então, que a Carlin e os pilotos não estejam na Indy em nenhum dos conflitos de datas, Sette Câmara substituiria Nasr em cinco provas e o contrário aconteceria em quatro, mais o Pole Day da Indy 500. Restaria apenas Iowa como uma prova em que a equipe teria de buscar outro piloto. Caso a divisão seja completa, ou seja, de oito corridas para cada um dos dois, restaria apenas decidir quais seriam as outras quatro de Felipe e as outras três de Sérgio.


Na tabela abaixo, ilustramos a situação dos dois, com as etapas em branco representando ambos livres, enquanto as que contam com conflitos de uma das partes estão representadas em verde para quem vai poder correr e vermelho para quem tem outro compromisso.


 

DATA

ETAPA

FN

SC


1

15/3

SÃO PETERSBURGO

 

 


2

5/4

BIRMINGHAM

 

 


3

19/4

LONG BEACH

 

 


4

26/5

AUSTIN

 

 


5

9/5

INDIANÁPOLIS

 

 


6

24/5

500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS

 

 


7

30/5

DETROIT 1

 

 


8

31/5

DETROIT 2

 

 


9

6/6

TEXAS

 

 


10

21/6

ROAD AMERICA

 

 


11

27/6

RICHMOND

 

 


12

12/7

TORONTO

 

 


13

18/7

IOWA

 

 


14

16/8

MID-OHIO

 

 


15

22/8

GATEWAY

 

 


16

6/9

PORTLAND

 

 


17

20/9

LAGUNA SECA

 

 







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